Válvula pneumática com volante lateral

Válvula pneumática com volante lateral

Faixa de temperatura:-46 graus a 149 graus (-51℉a300℉)

Torque máximo de saída do cilindro (5bar):1006763N

Pressão permitida da fonte de ar: 2bar-10bar(29psi-145psi)
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Descrição

Parâmetros técnicos

Válvula pneumática com volante lateral:

 

Pistão único de dupla ação ZH com atuador pneumático de curso reto manual central totalmente fechado montado na lateral central

 

 

Recursos e benefícios:

 

 

No projeto de atuadores pneumáticos, a mola atua como um componente crítico e seu desempenho afeta diretamente a eficácia operacional geral do atuador. Abordando este elemento crucial, no processo de desenvolvimento do pistão único de dupla ação ZH com atuador pneumático de curso linear manual totalmente fechado, montado no centro e montado na lateral, a IKNOW presta atenção especial à padronização e personalização do design da mola.

 

 

Reconhecendo as diferenças significativas nos requisitos de impulso e curso para atuadores sob diferentes tipos de válvulas e pressões operacionais, abandonamos o tradicional conceito de design de tamanho único. Em vez disso, realizamos análises aprofundadas dos principais parâmetros, como tipo de válvula, tamanho e pressão operacional, para calcular com precisão o impulso da mola e a faixa de curso necessários, projetando assim uma mola que atenda a requisitos específicos.

 

 

Para garantir o design científico e racional da mola, estabelecemos uma biblioteca abrangente de padrões de molas. Esta biblioteca abrange diâmetros de válvulas e faixas de pressão comumente usados, fornecendo parâmetros de projeto de mola correspondentes para diferentes cenários. Em aplicações práticas, podemos selecionar projetos de molas apropriados da biblioteca padrão com base nas condições específicas da válvula e fazer os ajustes e otimizações necessários.

 

 

No projeto da mola do pistão único de dupla ação ZH com atuador pneumático de curso linear manual de montagem lateral totalmente fechado, a IKNOW adere consistentemente ao conceito de personalização sob medida e estabeleceu uma biblioteca abrangente de padrões de molas. Isto não só garante a compatibilidade perfeita entre o atuador e a válvula, mas também melhora significativamente o desempenho geral e a estabilidade do atuador. Acreditamos que a aplicação deste conceito de design irá injetar uma nova vitalidade no campo dos atuadores pneumáticos.

 

 

Especificações:

 

 

Ângulo do atuador (faixa ajustável)

Faixa de temperatura

0-2000mm

-46 grau a 149 graus (-51℉a300℉)

Torque máximo de saída do cilindro

Pressão permitida da fonte de ar

1006763N

2BAR-10BAR(29psi-145Pis)

Fonte de energia

Opções de controle

Pneumático

Dupla açao

Montagem

Certificações

ISO5211

SIL 3,CE

Módulos opcionais

Compatibilidade de válvula

Acessórios pneumáticos, suportes

Válvula gaveta, válvula globo, válvula de exposição

Manual

Costumização

SM1 manual totalmente fechado de montagem central e montagem lateral

Cor, material, temperatura

 

 

Lista de verificação de manutenção:

 

1) Inspeções mensais e revisões anuais para garantir a funcionalidade e limpeza do sistema de controle pneumático.

 

 

2) Verifique a integridade adequada da vedação do atuador, garantindo que todas as vedações estejam intactas e seguras.

 

 

3) Verifique regularmente se há danos nos conectores de ar do cilindro.

 

 

4) Inspecione regularmente o cilindro e o sistema de tubulação de ar, mantendo a pressão de ar normal e passagens desobstruídas.

 

 

5) Lubrifique os mecanismos de operação manual dos conjuntos de válvulas pneumáticas, garantindo um funcionamento suave sem engate durante a operação pneumática.

 

 

6) Drene e purgue periodicamente os filtros de ar para manter o suprimento de ar seco e limpo.

 

 

7) Certifique-se de que os sinais elétricos estejam livres de falhas e que as conexões estejam seguras.

 

 

8) Mantenha a integridade do transmissor de sinal para uma indicação precisa da posição.

 

 

9) Garanta o alinhamento da tampa do bucim de empanque para evitar fricção e potenciais avarias.

 

 

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