Scotch Yoke com volantes manuais hidráulicos

Scotch Yoke com volantes manuais hidráulicos

Faixa de temperatura: -46 graus a 149 graus (-51℉a300℉)

Torque máximo de saída do cilindro (5bar):88000N.m

Pressão permitida da fonte de ar: 2bar-10bar(29psi-145psi)
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Descrição

Parâmetros técnicos

Scotch Yoke com volantes manuais hidráulicos

 

Tirante externo da série ING com atuador pneumático manual hidráulico Scotch Yoke

 

 

Recursos e benefícios:

 

 

O atuador pneumático tipo garfo rotativo da série ING é um importante componente de controle pneumático amplamente utilizado em vários sistemas de automação industrial. Utiliza principalmente a força do ar comprimido para acionar o atuador, conseguindo um controle preciso das válvulas através do movimento rotacional do garfo.

 

 

Especificações:

 

 

Ângulo do atuador (faixa ajustável)

Faixa de temperatura

0 grau ~90 graus (±6 graus)

-46 grau a 149 graus (-51℉a300℉)

Torque máximo de saída do cilindro (5bar)

Pressão permitida da fonte de ar

88000N.m

2bar-10bar(29psi-145psi)

Fonte de energia

Opções de controle

Pneumático

Ação única; falha aberta

Montagem

Certificações

ISO5211

SIL 3,CE

Módulos opcionais

Compatibilidade de válvula

Acessórios pneumáticos, suportes

Válvula de esfera, válvula borboleta

Manual

Costumização

Manual Hidráulico

Cor, material, temperatura

 

 

Nossas vantagens

 

 

①IKNOW desenvolveu uma variedade de mecanismos manuais para atender às necessidades do usuário, incluindo: manual de parafuso montado na parte superior, manual de alavanca montada na parte superior, manual de engrenagem cônica montada na parte superior, manual hidráulico e a mais recente engrenagem cônica totalmente selada montada na lateral manual.

 

 

②Antes do revestimento, os produtos passam por tratamentos de jateamento e polimento para tornar a superfície mais lisa. Os atuadores da série ING são revestidos com primer epóxi rico em zinco e acabamento de poliuretano, garantindo que a espessura do revestimento, a adesão e a resistência à corrosão atendam aos requisitos de diferentes ambientes agressivos.

 

 

③A parede interna do cilindro é especialmente tratada e revestida com uma camada de graxa de alto desempenho, que possui excelentes propriedades autolubrificantes. Esta graxa reduz efetivamente a perda por atrito durante a operação do cilindro, melhorando significativamente a vida útil e a estabilidade do cilindro.

 

 

④As peças de conexão dos atuadores pneumáticos da série ING, como a carcaça e a tampa, são equipadas com vedações de alta qualidade, alcançando umIP67Nível de proteção. Isso permite que os atuadores trabalhem de forma contínua e estável em condições ambientais adversas.

 

 

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